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宇达电通有限公司副董事长

发布日期:2021-07-27 04:45   来源:未知   阅读:

  网易汽车:各位网易网友大家下午好,现在作客网易汽车的是苏州宇达电通有限公司副董事长李敬平先生。欢迎您。

  网易汽车:因为我们对宇达电通还不是特别了解,首先请您给广大网友介绍一下。

  李敬平:宇达电通母公司是台湾的神达电脑,2000年我们想转型做自主品牌,之前是待工为主,包括现在全球前三大电脑公司都有我们代工的产品,我们认为走自主道路比较好,转型后我们的Mio是给自己的一个任务——移动中享受科技。首先要在移动产品上做一些发展,移动中享受科技、科技改善生活,所以与生活中相关的东西是我们相关的项目。2000年宇达电通开始的时候,就着重手持设备的研发,包括PDA和智能手机,2002年就把重点放在卫星导航上。从移动卫星的领域上,包括有所为PDA导航、智能手机导航,到2006年我们又推出PND便携式导航发展的方向。去年宇达电通在卫星导航自有品牌是全世界第三大的,也是我们中国人在这个领域中表现不错的。因为前两大都是国外厂商,一个是在美国,一个是在欧洲。但就产能来看,因为我们除了自有品牌之外还给其他一部分客户做代工,就产能来看我们宇达电通去年生产的量可以排名世界第一。

  李敬平:我刚刚提到,2002年我们就进入GPS,早期我们做的工作都是教育推广,慢慢让他了解所谓移动通信导航、移动导航等等。目前来看已经慢慢成熟了。GPS卫星导航比较有三个时期,第一个时期是定位时期,这个时期大家只知道自己在哪里,相对地就知道另外一个地方在哪里,接下来就要做导航,所以先有定位再有导航。到第三个时期要考虑,到了那个地方要干什么。比如我从上海到北京要做什么?我坐车到国展我要做什么?这是导航的第三个时期。所以从2002年兴起的移动导航,之前都是定位技术,第二个阶段跟地图结合起来变成导航,告诉你这个地方路怎么走。国外现在已到了第三阶段。我们的产品也是针对不同时期有不同特性,第一代我们的PDA定位导航,是通过定位结合地图进行导航。

  今年我们推出的新产品里有几个重要,首先我们让科技更便利化,因为之前定位很多客户说开机像开电脑一样,要暖机,可能十分钟时间才能找到卫星定位,对客户的出行非常不方便,有些客户会失去耐性。但今年推出的乐活200、乐活201和乐活300等等,推出了10秒快速定位的技术。就是说你开机后10秒钟就可以暖机做定位导航了。即使你好几天不用,开机后马上可以定位。第二就是我刚刚谈到的应用,除了硬件好用之外,还要看应用。你去不熟的地方导航可能对你比较有帮助。但上班族很熟悉上班的路线,可是这个导航器可以做到应用功能,我们今年推出产品另外一个重点就是TMC(实时交通信息)。这个东西在欧洲和美国已广为应用。配合地图将所有的导航信息都涵盖进来,让你在行进中知道哪条路比较堵塞,它的好处就是让出行者很顺畅地达到目的,除了怎么去还知道如何最有效地走过去,这就是我们今年新引进的TMC技术。

  有些网友说,我现在出门在互联网上查一下交通信息就知道资料了,对我来讲就够用了。其实这里有两个问题,第一互联网看到的信息可能是现在的信息,等你到车库把车开上路后可能是十分钟以后的事了。你不知道现在的路况是怎样的,你不可能一边开车一边带着电脑。第二个问题,很可能你现在知道路矿,但5分钟后突然在东二环有一个追尾事件发生,但你已经上了二环,退不出去,只能等,造成出行不便。也有朋友说我听收音机广播就可以,其实这跟互联网的问题也是一样的,收音机广播不会针对特定路段给你服务,而是巡回广播,各个地区报一下,绕一圈回来报到你的路段时你已经堵上了。但TMC是实时信息,按照个人不同的需求,可以把这个路段需求的信息直接放到这个终端设备上,避开塞车。

  李敬平:你对GPS可能不是很熟,我们现在的目标客户群有三个不同的客户群,第一个客户群是希望出行时有很安全的心态,换句话说我知道路。比如五一到了想开车到扬州去玩,但如果你不知道扬州的路,万一中间走错路了怎么办?如果有了卫星导航可以让你自信慢慢地开车出去。在这样一个族群里,我们着重在所谓导航内容,包括了信息点,包括了图纸的完整性,比如你去了某一个景点,如果在图纸里看不到,你也会担心,所以我们会把图纸信息做得更详细。第二个用户群就是乐活者,他很喜欢出去玩,挑战新的东西,比如在三里屯多了什么新酒吧、新酒店,他需要新的信息进来,除了导航以外,还要放进新咨询。这些人可能还喜欢出去爬山、骑车,这样你知道一个景电还可以带着GPS绕着玩。我们有产品面向这种客户。第三种是比较商务的用户,他要考虑的是时间点和便利性。这就牵涉到实时信息,如果一个客户知道路,并不担心找不到路,但是要掌握时间点还要有便利性。比如很多上班族需要知道实时路况信息,另外开会的时候他可能找不到停车位。现在国内这个情况还好,但在纽约、东京甚至台北,往往开车15分钟到一个地方,为了找一个停车位要花半个小时,对他们来讲这非常不经济,对这种客群来说需要的是便利性,除了知道哪里不堵车,还要知道哪里可以停车,需要有更信息的信息。我们针对不同的客户会提供不同的产品,人他使用方便,最终的目的是让科技改善生活,无论你是上班族还是乐活族,无论是出去玩还是去办公,这些都可以改善你生活的便利性。

  李敬平:刚刚提到了,宇达电通是全世界第一个把真正GPS和大众消费引进的结合者。我们2002年就开始投入,2003年推出全世界第一款手持导航设备(168)。但是在中国国内是教育期、引导期。第一年推出的时候,卖不到一万台。甚至有人会问收卫星信号一个月要多少钱。我还要告诉他们,这从卫星直接打下的信号不要钱的。我到深圳演讲,是第一个把GPS运用到民间的。以前大家开会都是谈勘探、国防、航空GPS应用,不知道老百姓也能够把GPS作为日常导航。这当然是技术问题,第二还是终端设备的问题。我们是第一个引进的。2002到2004年是教育推广期。到2004年-2006年是熟悉期,这个时候大家慢慢了解GPS是什么,也慢慢出现厂商。2006年我们说是到了成熟期,百家争鸣。开始我讲我们希望引领风骚,到2007年的时候国内甚至已有上百家国内GPS厂商参与GPS应用。但是我们认为成熟期要到应用期,2003年我讲未来GPS会是高端智能手机的标配,现在已经实现了。今年年初我们引进了所谓的TMC,从TMC往后延伸就要到“我要做什么”的阶段,比如我到那里要停车、开会、住宿,要看附近有哪些宾馆,如果跟女朋友看电影,要看那里现在有什么电影院,有什么电影,有多少票可以在网上订票。现在我们只是在应用初期,还不到成熟期,而是推广期。另外我们看从车辆占有期,所有车配导航系统的比例是60%,日本100辆车有60辆配备GPS导航,而且民众很信任它。在欧美这个配比是30%,国内2006年只有2%,2007年我估计已经到达5%,你可以看出它有很大的潜力。红姐118彩色图库大全。所以未来我们国内GPS的推广,我认为是相当有潜力的。根据我们在欧洲推广的历史,我估计2009年终GPS可能成为开车朋友的标配,这不仅仅是带路的标配,而是集路况信息、气象、周边信息等等。

  网易汽车:另外我想问一下由Maggie Q代言的产品,会不会提供大家与Maggie Q见面的机会?

  李敬平:Maggie Q去年由我们选定为公司产品的代言人,我们一个新公司的形象,走向的就是一个时尚、科技、便利的方向。去年的广告中“Maggie Q说我喜欢有方向的男人,其实这个所谓的方向首先代表很时尚,我们知道Maggie Q是很时尚的。第二就是科技,她在过去很多电影中都和科技应用结合起来,她也是科技的嗜好者。第三是便利,她讲有方向感,实际就是便利,因为有方向感才可以方便地到达目的地,这是我们当初选择Maggie Q作为产品代言人的原因,告诉消费大众,Mio这个手持卫星导航设备是时尚的代表、科技的表现,甚至可以带来很多便利的东西。今年Maggie Q也会在国内有些活动,9月底我们在北京会有发布活动,Maggie Q也会出席,如果有机会我们会邀请媒体朋友参加发布会,同时分享我们这个产品给大家带来的时尚、科技、便利性。

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