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Farstad将关闭英国亚伯丁办事处

发布日期:2021-11-26 03:21   来源:未知   阅读:

  据悉,由于石油巨头削减成本、需求下滑、海工船运力过剩等问题持续打击海工市场,挪威海工船东Farstad Shipping决定关闭在英国亚伯丁的办事处。这一办事处已经运营了26年左右,约20名员工将因此遭到解雇。

  目前,Farstad旗下船队共拥有62艘海工支援船(OSV),其中包括32艘三用工作船)(AHTS)、26艘平台供应船)(PSV)、1艘海底支持船和3艘在建新船。对于Farstad Shipping而言,北海地区是其运营的重点区域。去年第三季度,该公司营业收入约为32.6亿挪威克朗(约合4.22亿美元),其中21%来自西北欧。32%来自巴西,43%来自印度太平洋。

  Farstad首席财务官Torstein Stavseng证实,亚伯丁办事处确实即将关闭。他表示,关闭亚伯丁办事处的主要原因是为了配合挪威奥勒松办事处,北海船队将由奥勒松办事处将负责管理,这也符合公司缩减北海PSV业务的策略;此外,节约成本也是原因之一。

  Stavseng称,亚伯丁办事处于1989年成立,目前拥有大约20名员工。随着亚伯丁办事处的关闭,大部分员工将遭到解雇,只有Farstad英国总经理John R Maxwell等少数员工留下。除亚伯丁外,Farstad目前还在奥勒松、墨尔本、珀斯、新加坡、马卡埃和里约热内卢设立办事处,岸上及海上员工共2200人左右。

  自去年11月以来,原油价格已经跌破每桶50美元。海工领域正在承受越来越大的压力。与大多数OSV船东一样,Stavseng认为,整个海工行业都高度重视成本削减,尤其是来自石油巨头的成本削减。

  近期,Farstad闲置了北海地区的3艘AHTS,“Far Sagaris”号(建于2009年)、“Far Statesman”号(建于2013年)以及“Far Sigma”号(建于2014年)。此前,Farstad很少闲置船舶,而市场上也几乎从未有船东选择闲置这样的高价新建海工船。

  Farstad目前拥有的3艘在建新船均由Vard建造。其中,2艘海上施工船(OCV)“Far Sentinel”号和“Far Sleipner”号即将与今年年中交付,这2艘OCV造价分别为8亿和8.25亿挪威克朗,目前尚不确定是否已经获得租船合同。

  上周,Farstad的股价跌至每股约37挪威克朗(约合4.78美元),与2014年2月的137挪威克朗相比下跌了73%左右。

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